為了讓鏈條展示其最佳性能和可靠性,必須仔細選擇鏈條。在這方面,隆德客戶可以信賴我們的銷售專家和我們的現場技術人員。他們將為您提供專業的技術建議,并在必要時提供現場建議(維護和磨損分析、潤滑建議、工藝優化)。
我們的服務并不止于我們的產品。依靠 多年的設計、定制、維護和維修建議經驗,確保您從我們產品的全部性能中受益。我們在構建服務方面投入的工作量與開發新產品的工作量一樣多。
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以下介紹將幫助您了解隆德滾子鏈和隆德附件鏈的基礎知識。
1.滾子鏈節距、滾子直徑和內節內寬三個尺寸是“滾子鏈的三項基本尺寸”,如果這三個尺寸尺寸相同,滾子鏈和鏈輪具有尺寸上的互換性。另一方面,可以基本確定鏈條的型號。
2. 鏈條的基本部件
鏈板
鏈板是承載作用在鏈條上的拉應力的部件。通常這是周期性負載,有時會伴隨沖擊。為此,鏈板不僅必須具有非常好的靜態抗拉強度,而且還必須吸收載荷和沖擊的動態力。
銷子
銷子承受從鏈板傳遞的剪切力和彎曲力。同時,鏈條發生彎曲并與鏈輪嚙合時,它形成一個承重部分(與套筒一起)。因此,銷子需要較高的抗拉強度和抗剪強度,較高的抗彎能力,還必須具有足夠的抗沖擊和耐磨損強度。
套筒
套筒通過各零部件承受復雜的力量,特別是由于鏈輪嚙合時的產生的循環沖擊載荷。因此,套筒必須具有極高的抗沖擊性。由于套筒還與銷子一起承受部分載荷,因此它也必須具有高水平的耐磨性。
滾子
當滾子與鏈輪齒部嚙合時,滾子會承受沖擊載荷。另外,在嚙合后,與齒的嚙合平衡位置會因為張力的大小而變化,所以在被齒和套筒夾住的同時移動齒面會承受壓力負荷和摩擦力。因此,必須具有沖擊疲勞強度·耐壓縮強度·耐磨損性。
內鏈節
2個套筒被壓入到2塊內鏈板中,為了使滾子能夠在套簡的外側旋轉而被嵌入安裝。這同樣適用于單列鏈條和多列鏈條。
外鏈節和中間鏈板
外鏈節是2根銷子被壓入到2塊外鏈板中。多列滾子鏈時,在外鏈節上添加中間鏈板。隆德滾子鏈的中間鏈板是間隙配合,超級鏈條是過盈配合。
3. 連接部件
滾子鏈一般由多個鏈節連接成環形或者固定末端使用,不論是哪種都需要連接鏈節。 而且,當滾子鏈為奇數鏈節時,雖然可以使用過渡鏈節。但是因為可能會導致傳動能力、最大容許張力下降。所以請盡可能設計為偶數鏈節。還有,—般情況下,連接鏈節、過渡鏈節上僅涂抹防銹油。組裝到本體上時,請在銷子、套筒上涂抹足夠的潤滑油。
連接鏈節
有三種類型的連接鏈節:卡簧型、開口銷型和帶定位銷型。
帶卡簧的連接鏈節通常用于小滾子鏈(節距最大25.40mm)。帶開口銷或定位銷的連接鏈節多用于較大的滾子鏈。
過渡鏈節
如果在整個鏈節數是奇數節,連接鏈節就要選擇過渡鏈節。有不同的形式可供選擇:
單節距過渡鏈節 (OL)
銷子和兩個鏈板是間隙配合的。疲勞強度比鏈條本身小 35%(對于 ANSI 鏈條)。
2節距過渡鏈節 (2POL)
2節距過渡鏈節通過鉚釘銷相互連接。適用于過渡鏈節的滾子鏈的類型和尺寸可在尺寸表中找到。
從帶附件鏈條運行的平穩性和種類的多樣性,隆德是正確的制造商。無論您的需求是由碳鋼制成的附板還是加長銷,或者是鍍鎳或不銹鋼的,椿本絕對是您選擇的合作伙伴。對于鏈條免維護解決方案,我們的免加油鏈條也可提供各種帶附件的鏈條。如果需要非標定制的產品,我們會可以根據客戶的需求定制非標附件。
附件可以固定在短節距鏈條上,也可以在雙節距或者大節距鏈條上??梢愿鶕枨髤^分選用。
短節距附件鏈基于滾子鏈,并添加了附件以使其適用于輸送用途。由于鏈條節距較小,這種類型的鏈條非常適合短中心距以及小而輕貨物的輸送。短節距鏈條具有輸送平穩、噪音低的特點,可在相對中等的輸送速度下使用。大多數情況下都可以使用標準滾子鏈輪。
這是最常用的運輸鏈形式;例如,在汽車、電氣和電子行業以及機械工程中的應用。帶附件的雙倍節距鏈的結構與短鏈節滾子鏈的結構基本相同,只是節距是其兩倍。這種鏈條的一個巨大優勢在于,一方面它可以實現更長的輸送距離,另一方面,與短節距鏈設計相比,它只需要一半的組件,從而減少磨損成本。
鏈輪的選擇取決于所使用的滾子類型。帶有S型滾子的鏈條可以用標準鏈輪(齒數大于 30齒時)驅動。鏈條每隔一節嚙合一次。使用R型滾輪時,需要特殊齒形鏈輪。
節距、滾子直徑和內節內寬是滾子鏈條的三個“基本尺寸”。如果這三個尺寸與要更換的鏈條的尺寸匹配,則滾子鏈條和鏈輪的尺寸兼容,安裝無問題。帶附件的鏈條,除了三項基本尺寸,附件的尺寸也要匹配,才能確??梢愿鼡Q。
鏈板
鏈板是承載作用在鏈條上的拉應力的部件。通常這是一個周期性負載,有時伴隨著沖擊。為此,鏈板不僅要具有很好的靜態抗拉強度,還要吸收載荷和沖擊的動態力。
銷子承受從鏈片傳遞的剪切力和彎曲力。同時,鏈條發生彎曲并與鏈輪嚙合時,它形成一個承重部分(與套筒一起)。為此,銷子必須具有較高的抗拉和抗剪強度、抗彎曲能力,還必須具有足夠的抗沖擊和抗磨損能力。
套筒承受來自所有部件的復雜力,尤其是鏈條與鏈輪嚙合時重復沖擊載荷。因此,套筒需要極高的抗震性。此外,套筒與銷子一起形成承載部件,因此需要很強的耐磨性。
當滾子與鏈輪齒部嚙合時,滾子會承受沖擊載荷。另外,在嚙合后,與齒的嚙合平衡位置會因為張力的大小而變化,所以在被齒和套筒夾住的同時移動齒面會承受壓力負荷和摩擦力。因此,必須具有沖擊疲勞強度·耐壓縮強度·耐磨損性。
滾子有兩種類型:S 型滾子(小滾子)和 R 型滾子(大滾子)。S 型滾子用于短距離和低速的輸送機應用。R 型滾子應用更廣泛,尤其是對于較長的輸送路線。
2個套筒被壓入到2塊內鏈板中,為了使滾子能夠在套簡的外側旋轉而被嵌入安裝。這同樣適用于單列鏈條和多列鏈條。
外鏈節由兩個銷子壓入到兩個外鏈板中。對于尺寸不超過 08B 的多列鏈條,中間鏈節是外鏈節。節距較大的多列鏈條,外鏈節包括兩個中間鏈板。
卡簧可防止鏈板脫落,由于鏈條導軌或應用的其他方面的干擾,卡簧可能會脫落,在這種情況下,開口銷型作為附加的安全措施。
滾子鏈一般由多個鏈節連接成環形或者固定末端使用,不論是哪種都需要連接鏈節。 而且,當滾子鏈為奇數鏈節時,雖然可以使用過渡鏈節。但是因為可能會導致傳動能力、最大容許張力下降。所以請盡可能設計為偶數鏈節。還有,—般情況下,連接鏈節、過渡鏈節上僅涂抹防銹油。組裝到本體上時,請在銷子、套筒上涂抹足夠的潤滑油。
連接鏈節有三種類型:帶卡簧、帶開口銷和帶定位銷。帶卡簧的連接鏈節通常用于小型滾子鏈。帶有開口銷或定位銷的連接鏈節用于較大的滾子鏈。
如果鏈節數為奇數節,則需要用過渡鏈節來閉合鏈條。銷子和兩個鏈板是間隙配合的。疲勞強度比鏈條本身低35%。
除了帶附件的標準短節距鏈條和雙節距鏈條,還有兩種其他類型的鏈條常用于輸送用途:空心銷鏈條和側彎鏈條。
空心銷鏈條
這種特殊設計的鏈條的銷軸為空心銷軸,可以安裝各種附件。通常這些鏈條用于輸送機。將附件安裝到空心銷的優點包括:
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側彎鏈條
側彎鏈條由于側彎半徑大,可用于特殊用于,主要特點包括: